{"product_id":"groupe-haute-pression-complet-interpump-turbo-10-100-avec-dechargeur-integre-serie-57-injecteur-bo10nm61v","title":"Groupe haute pression complet Interpump Turbo 10\/100 avec déchargeur intégré, série 57, injecteur BO10NM61V","description":"\u003cdiv class=\"bkf-product-description\"\u003e\n\u003ch2\u003eDescription du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur avec pompe Interpump Turbo 10-100, déchargeur série 57, injecteur BO10NM61V (ver. 005)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cstrong\u003eGroupe haute pression professionnel et fiable pour les systèmes de lavage automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eEnsemble moteur-pompe complet haut de gamme de la célèbre marque italienne \u003cstrong\u003eInterpump Group S.p.A.\u003c\/strong\u003e, modèle \u003cstrong\u003eTurbo 10-100\u003c\/strong\u003e (série 57). Ce groupe haute pression, à la fois compact et extrêmement robuste, associe un moteur électrique monophasé d’une puissance de 2,65 kW à une pompe à bielle en laiton intégrée, dotée de pistons entièrement en céramique. L'appareil est équipé d'origine d'une soupape de régulation de pression (unloader) de la série 57, dotée de son cadran rouge caractéristique, ainsi que d'un injecteur de produits chimiques intégré, modèle \u003cstrong\u003eBO10NM61V (version 005)\u003c\/strong\u003e. Conçu pour un fonctionnement continu et sans défaillance dans les stations de lavage sans contact, en libre-service ainsi que dans les installations de nettoyage professionnelles, ce groupe garantit des paramètres de pression optimaux, un débit d’eau stable et un dosage précis des produits chimiques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques clés et avantages du groupe :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTête en laiton et pistons en céramique :\u003c\/strong\u003e sa conception, qui repose sur un alliage de laiton de la plus haute qualité et des pistons en céramique monobloc, assure une résistance exceptionnelle à l’usure mécanique, aux températures élevées de l’eau et à l’action agressive des produits chimiques de lavage.\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eParamètres de fonctionnement optimaux :\u003c\/strong\u003e le groupe génère un débit d’eau stable de \u003cstrong\u003e10 l\/min\u003c\/strong\u003e à une pression de service de \u003cstrong\u003e10 MPa (100 bar)\u003c\/strong\u003e. La vitesse de rotation du système est de 2 800 tr\/min (rpm), ce qui se traduit par une dynamique élevée et une grande efficacité dans l’élimination des salissures.\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMoteur électrique fiable de 230 V :\u003c\/strong\u003e le moteur monophasé d’une puissance de 2,65 kW (intensité absorbée de 12,0 A, classe d’isolation F, indice de protection IPX5) est équipé d’un condensateur de démarrage dédié d’une capacité de 50 µF, garantissant un démarrage sûr et en douceur de l’appareil.\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDéchargeur et injecteur de produits chimiques intégrés :\u003c\/strong\u003e la vanne de décharge intégrée de la série 57 permet un réglage en continu de la pression de service et un fonctionnement sûr en mode bypass. Quant à l’injecteur BO10NM61V, il permet une aspiration directe et efficace des produits chimiques (détergents, mousses actives, cires) sans avoir recours à des systèmes de dosage externes.\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnostic et utilisation faciles :\u003c\/strong\u003e Le corps de la pompe est équipé d’un grand hublot d’inspection transparent (voyant de niveau d’huile) ainsi que d’un bouchon de remplissage facilement accessible avec purgeur d’air (élément rouge), ce qui permet d’évaluer immédiatement la présence de condensation et l’état de l’huile dans la pompe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation dans les technologies de stations de lavage automatiques et sans contact :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003eModules haute pression principaux installés dans les armoires techniques des stations de lavage en libre-service (carwash).\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003eSystèmes d’application précise pour le lavage des jantes, les programmes de brossage, la mousse active et la cire chaude lustrante.\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: justify;\"\u003eInstallations de lavage professionnelles et fixes dans les ateliers automobiles, les centres d’entretien de machines, l’industrie et l’agriculture.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstyle\u003e .faq-container { margin: 20px 0; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; overflow: hidden; background: #fff; } .faq-item { border-bottom: 1px solid #e0e0e0; } .faq-item:last-child { border-bottom: none; } .faq-item summary { padding: 15px; font-weight: bold; cursor: pointer; list-style: none; display: flex; justify-content: space-between; background: #fdfdfd; transition: background 0.3s; } .faq-item summary:hover { background: #f0f0f0; } .faq-item summary::after { content: \u0026#x27;+\u0026#x27;; font-size: 1.2em; } .faq-item[open] summary::after { content: \u0026#x27;-\u0026#x27;; } .faq-content { padding: 15px; background: #fff; line-height: 1.6; text-align: justify; }\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-container\"\u003e \u003ch3 style=\"padding: 15px 15px 0; margin: 0; text-align: justify;\"\u003eFoire aux questions (FAQ)\u003c\/h3\u003e \u003cdetails class=\"faq-item\"\u003e \u003csummary\u003eQuelles sont les caractéristiques électriques requises pour une alimentation correcte de la pompe Interpump Turbo 10-100 ?\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"faq-content\"\u003eL'appareil nécessite une alimentation monophasée de 230 V à une fréquence de 50 Hz. Le moteur présente un courant absorbé de 12,0 A et une puissance absorbée de 2,65 kW. Pour un démarrage efficace et sûr, le moteur utilise un condensateur de démarrage monté en usine d’une capacité de 50 µF. Il est recommandé de l’installer sur une ligne électrique stable équipée d’une protection appropriée contre les surintensités.\u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"faq-item\"\u003e \u003csummary\u003eÀ quoi sert l’injecteur BO10NM61V (ver. 005) intégré à la tête ?\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"faq-content\"\u003eL’injecteur intégré BO10NM61V est un élément du système d’aspiration des produits chimiques. En exploitant l’effet Venturi, il aspire automatiquement le produit chimique liquide (par exemple, du shampoing ou de la cire) depuis un réservoir sans pression et le mélange directement avec le jet d’eau acheminé vers la sortie de la pompe. Cela permet une application simple et efficace du produit de nettoyage sans avoir à acheter de dispositifs de dosage externes.\u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"faq-item\"\u003e \u003csummary\u003eQuelle est la température maximale de l’eau pouvant alimenter l’appareil ?\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"faq-content\"\u003eConformément au paramètre indiqué sur la plaque signalétique sous la mention INLETMAX, la température maximale admissible de l’eau à l’entrée de la pompe est de 60 °C. L’utilisation d’une eau plus chaude risque d’accélérer l’usure ou d’endommager les joints haute pression et de provoquer la fissuration des pistons en céramique.\u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"faq-item\"\u003e \u003csummary\u003eComment contrôler l'état de l'huile dans la pompe et quand faut-il la remplacer ?\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"faq-content\"\u003eLe niveau d’huile doit être contrôlé avant chaque mise en service à l’aide du regard transparent intégré (œillet) situé sur le côté du corps de pompe : l’huile doit se trouver exactement à mi-hauteur de l’œillet. La première vidange d’huile (appelée « rodage de la pompe ») doit être effectuée après les 50 premières heures de fonctionnement, puis chaque vidange suivante toutes les 500 heures de fonctionnement ou au moins une fois par an, en utilisant une huile professionnelle spécialement conçue pour les pompes haute pression.\u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"faq-item\"\u003e \u003csummary\u003eComment fonctionne la soupape de décharge intégrée de la série 57 avec son bouton rouge ?\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"faq-content\"\u003eLa soupape de décharge intégrée remplit deux fonctions essentielles : elle permet un réglage mécanique en continu de la pression de service (en tournant le bouton rouge) et protège le système. Dès que l’opérateur relâche la gâchette du pistolet (fermant ainsi la sortie), la soupape de décharge met la pompe en mode de dérivation (bypass) : l’eau circule alors à l’intérieur de la tête à basse pression, ce qui empêche toute augmentation brusque et dangereuse de la pression dans les conduites.\u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{ \u0026quot;@context\u0026quot;: \u0026quot;https:\/\/schema.org\u0026quot;, \u0026quot;@type\u0026quot;: \u0026quot;FAQPage\u0026quot;, \u0026quot;mainEntity\u0026quot;: [{ \u0026quot;@type\u0026quot;: \u0026quot;Question\u0026quot;, \u0026quot;name\u0026quot;: \u0026quot;Jakie parametry elektryczne są wymagane do prawidłowego zasilania pompy Interpump Turbo 10-100?\u0026quot;, \u0026quot;acceptedAnswer\u0026quot;: { \u0026quot;@type\u0026quot;: \u0026quot;Answer\u0026quot;, \u0026quot;text\u0026quot;: \u0026quot;Urządzenie wymaga zasilania jednofazowego o napięciu 230 V i częstotliwości 50 Hz. Silnik charakteryzuje się poborem prądu na poziomie 12,0 A oraz poborem mocy rzędu 2.65 kW. Do sprawnego i bezpiecznego startu silnik wykorzystuje fabrycznie zamontowany kondensator rozruchowy o pojemności 50 µF. Zaleca się instalację na stabilnej linii elektrycznej wyposażonej w odpowiednie zabezpieczenie nadprądowe.\u0026quot; } }, { \u0026quot;@type\u0026quot;: \u0026quot;Question\u0026quot;, \u0026quot;name\u0026quot;: \u0026quot;Do czego służy wbudowany w głowicę inżektor BO10NM61V (ver. 005)?\u0026quot;, \u0026quot;acceptedAnswer\u0026quot;: { \u0026quot;@type\u0026quot;: \u0026quot;Answer\u0026quot;, \u0026quot;text\u0026quot;: \u0026quot;Zintegrowany inżektor BO10NM61V to element układu ssącego chemii. Wykorzystując zjawisko Venturiego, automatycznie zasysa on płynną chemię (np. szampon lub wosk) ze zbiornika bezciśnieniowego i miesza ją bezpośrednio ze strumieniem wody podawanym na wylot pompy. Umożliwia to prostą i efektywną aplikację detergentu bez konieczności dokupowania zewnętrznych urządzeń dozujących.\u0026quot; } }, { \u0026quot;@type\u0026quot;: \u0026quot;Question\u0026quot;, \u0026quot;name\u0026quot;: \u0026quot;Jaka jest maksymalna temperatura wody, którą można zasilić urządzenie?\u0026quot;, \u0026quot;acceptedAnswer\u0026quot;: { \u0026quot;@type\u0026quot;: \u0026quot;Answer\u0026quot;, \u0026quot;text\u0026quot;: \u0026quot;Zgodnie z parametrem opisanym na tabliczce znamionowej jako INLETMAX, maksymalna dopuszczalna temperatura wody na dopływie pompy wynosi 60 °C. Używanie cieplejszej wody grozi przyspieszonym zużyciem lub uszkodzeniem uszczelnień wysokociśnieniowych i pęknięciem ceramicznych tłoków.\u0026quot; } }, { \u0026quot;@type\u0026quot;: \u0026quot;Question\u0026quot;, \u0026quot;name\u0026quot;: \u0026quot;Jak kontrolować stan oleju w pompie i kiedy należy go wymienić?\u0026quot;, \u0026quot;acceptedAnswer\u0026quot;: { \u0026quot;@type\u0026quot;: \u0026quot;Answer\u0026quot;, \u0026quot;text\u0026quot;: \u0026quot;Poziom oleju należy kontrolować przed każdym uruchomieniem za pomocą wbudowanego, przezroczystego wziernika (oczka) z boku korpusu – olej powinien znajdować się dokładnie w połowie oczka. Pierwszą wymianę oleju (tzw. dotarcie pompy) należy przeprowadzić po pierwszych 50 godzinach pracy, a każdą kolejną wymianę co 500 godzin roboczych lub przynajmniej raz w roku, stosując profesjonalny olej dedykowany do pomp wysokociśnieniowych.\u0026quot; } }, { \u0026quot;@type\u0026quot;: \u0026quot;Question\u0026quot;, \u0026quot;name\u0026quot;: \u0026quot;W jaki sposób działa wbudowany zawór unloader serii 57 z czerwonym pokrętłem?\u0026quot;, \u0026quot;acceptedAnswer\u0026quot;: { \u0026quot;@type\u0026quot;: \u0026quot;Answer\u0026quot;, \u0026quot;text\u0026quot;: \u0026quot;Wbudowany unloader pełni dwie kluczowe funkcje: pozwala na płynną mechaniczną regulację ciśnienia roboczego (poprzez obrót czerwonego pokrętła) oraz zabezpiecza układ. W momencie, gdy operator puszcza spust pistoletu (zamyka wylot), unloader przełącza pompę w stan odciążenia (bypass) – woda krąży wewnątrz głowicy pod niskim ciśnieniem, co zapobiega gwałtownemu i niebezpiecznemu wzrostowi ciśnienia w przewodach.\u0026quot; } }]}\u003c\/script\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"bkf-product-specifications\"\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"attributes-column-ui attributes-list-lq\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"name-ui\"\u003eTVA\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"value-ui\"\u003e23,00 %\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"dimensions-height-lq hidden-js\"\u003e\n\u003cdiv class=\"name-ui\"\u003eHauteur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"value-ui height-value-lq\"\u003e0 cm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"dimensions-length-lq hidden-js\"\u003e\n\u003cdiv class=\"name-ui\"\u003eLongueur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"value-ui length-value-lq\"\u003e0 cm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"dimensions-width-lq hidden-js\"\u003e\n\u003cdiv class=\"name-ui\"\u003eLargeur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"value-ui width-value-lq\"\u003e0 cm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cscript\u003e\nif ($(\u0026#x27;#photoLink\u0026#x27;).index() \u0026gt;= 0 || $(\u0026#x27;#parentPhotoLink\u0026#x27;).index() \u0026gt;= 0) {\n$(\u0026#x27;.open360\u0026#x27;).removeClass(\u0026#x27;hidden-js\u0026#x27;);\n} else {\n$(\u0026#x27;.open360\u0026#x27;).addClass(\u0026#x27;hidden-js\u0026#x27;);\n}\nif ($(\u0026#x27;.product-presentation-js\u0026#x27;).index() \u0026gt;= 0 \u0026amp;\u0026amp; $(\u0026#x27;.installmentCalculator\u0026#x27;).index() \u0026gt;= 0) {\nreloadInstallmentButtons(1);\n}\n\u003c\/script\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fournisseur BKF :\u003c\/strong\u003e TUR-INT\u003c\/p\u003e","brand":"Interpump","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54524246229333,"sku":"TUR-INT","price":313.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0918\/5801\/0453\/files\/turbo-10-100-bult-in-unloader-57-series-injector-b_25c52bb4-e104-4d69-9418-5ff3f11c7689.jpg?v=1785777622","url":"https:\/\/www.expertiselavageautolaboutique.fr\/products\/groupe-haute-pression-complet-interpump-turbo-10-100-avec-dechargeur-integre-serie-57-injecteur-bo10nm61v","provider":"EXPERTISE LAVAGE AUTO FRANCE","version":"1.0","type":"link"}